Tak to wygląda gdy wrzuciłem dane do virtualdyno. Wykresy mocy mogą być obarczone błędem (nie brałem pod uwagę temp, ciśnienia, wiatru i pochyłości drogi) ale generalnie widać że nie ma znaczenia czy benzyna czy gaz, czy 3 czy 4 bieg - AFR i Boost zachowują się podobnie

Znalazłem odpowiedź
Tak jak przypuszczałem, wszystko jest zapisane w sterowniku.
Polecam lekturę VersaTuner Tuning Guide , tak aby zorientować się mniej więcej o co kaman