89.000 aktualnie

to zdaje się dość szybko rozrząd poszedł. Chociaż niektórym to cały silnik już do tego przebiegu wysiadł (np. u mnie).

u Jaksy powiedzieli ze na moim rozrządzie spokojnie by jeździł jeszcze chwile, ale ja jestem motoryzacyjnym pedantem i nie lubię czekać aż się coś rozpadnie
teraz chodzi pięknie i śpię spokojnie

Dwa dni rozrzad robili i do tego nie do konca wszystko poskladali . Dobrze ze nam powiedziales .

Pierwszy raz mialem wymieniany w Mazdzie, zrobili ok ale nie chcieli wymienic wariatora bo twierdzili ze to lancuch slychac. Auto bylo na gwarancji to na to sikalem.Wszystko za darmoche mialem i tak. Mysle wywali dziure w bloku to niech sie oni martwia. Jednak nie wywalilo i zrobilem to na swoj koszt rozrzad od podstaw na pare dni przed koncem gwarancji.Koszta nieduze bo z usa wszystko kupilem a robote mi kumpel zrobil w 7h i po sprwaie.

Najlepsza to chyba mial robote Fenix u kolesia w Debicy .

Jako, że to mój pierwszy post na tym forum to witam Was serdecznie i od razu przechodzę do rzeczy. Zabieram się za wymianę rozrządu (luźny łańcuch) i proszę Was o pomoc.

Po pierwsze, czy należy wymienić wszystkie elementy rozrządu czy wystarczy łańcuch, koło i napinacz? Różnica w cenie na allegro znaczna, 2500 vs. 1350 więc dobrze byłoby wiedzieć czy warto inwestować 1150 więcej.

Poniżej lista części z aukcji z allegro określana w aukcji jako komplet. Czy to rzeczywiście już wszystko?

- łańcuch rozrządu oryginał OE MAZDA 1szt
- koło zmiennych faz rozrządu (na wałek ssący) oryginał OE MAZDA 1szt
- ślizg prowadzący oryginał OE MAZDA 1szt
- ślizg napinający oryginał OE MAZDA 1szt
- napinacz hydrauliczny oryginał OE MAZDA 1szt
- łańcuch napędu pompy oleju oryginał OE MAZDA 1szt
- napinacz łańcucha pompy oleju oryginał OE MAZDA 1szt
- przedni uszczelniacz wału korbowego oryginał OE MAZDA 1szt
- uszczelka pokrywy zaworów oryginał OE MAZDA 1szt

Druga rzecz, we wcześniejszych postach polecony był sklep onlinemazdaparts.com . Jako, że piszecie, że jest tam dużo taniej bardzo chętnie zestaw nabyłbym tam, niestety nie jestem w stanie samodzielnie zlokalizować części w ich katalogu/sklepie. Czy ktoś byłby skłonny poświęcić trochę czasu i podać numery części które powinienem nabyć?

Dla ułatwienia poniżej link do polecanego wyżej sklepu po wyborze mojego modelu i rocznika, sekcja ENGINE: http://onlinemazdaparts.com/parts/2008/Mazda/3/Mazdaspeed/?siteid=214264&vehicleid=204553&section=ENGINE

Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

EDIT:
Jeszcze jedno, trochę niezwiązane z tematem wątku. Przed kupnem auta byłem z nim na przeglądzie w ASO i panowie powiedzieli, że mam zerwane tuleje wahaczy. Niestety nie pamiętam z przodu czy z tyłu (a kartkę z ta informacją mam obecnie 300km ode mnie ) Ta sama prośba co powyżej, o namierzenie tych tulei w sklepie. Z góry dzięki.

nie wiem czy jest sens ruszać łańcuch i napinacze od pompy oleju.
na mazdaonline, jak wejdziesz w sekcję Engine, wejdź w niej w podkategorię Engine, i tam kliknij na zdjęcie miniaturki z lewej strony szkicu części. otworzy Ci się w nowym oknie lista części wraz z ich zaznaczeniem na rysunku. i tak na pewno trzeba wymienić 14,15,19. Ponoć nie konieczna jest wymiana ślizgów, czyli 17 i 18, ale można to zrobić gdyż koszt i tak nie jest duży. Nie wiem natomiast czy 16 jest też do wymiany.

Też czeka mnie wymiana bo u mnie koło zmiennych faz się zaczyna odzywać przy odpalaniu
i w sumie też pytanie ile w mps kosztuje wymiana tego rozrządu no i gdzie to najlepiej zrobić w okolicach warszawy.

Wyszukiwarka się kłania. Tutaj jest dość dobrze to obsmarowane:
viewtopic.php?f=13&t=560

onlinemazdaparts.com już nie wysyła poza USA.

Listę sklepów masz tutaj:
http://mazdamps.pl/viewtopic.php?f=13&t=653

Na Wawelu byłeś ja zabieram z Twego portfela 500

a czasowo ile CI zajmuje taka operacja?

1 dzień zwiedzania