Pavko masz rację jak robić to raz a porządnie postaram się na dniach zamówić OCC JBR

Tylko dodaj do tego check valve takze. Nie bierz czasem tego VTA kitu do tego co jest osobno za $30.
Jak juz robisz zakupy to wez to. Polecam bardzo ! Roznica przy zmianie biegow duuuzo lepsza a kosztuje grosze.
http://www.jamesbaroneracing.com/shop/i ... cts_id=111

Tak badając temat żeby dla potomnych zostało znalazłem u nas jeszcze takie cuś.

http://www.topendpower.pl/p/pl/asm-eng- ... litra.html

http://www.topendpower.pl/p/pl/mmbcc-ms ... black.html

Pytanko bo jest możliwość podłączenia dwóch OOC, ja będę łączył tylko ten jak jest na obrazku czerwony, natomiast niebieski chce w dolocie zaślepić i od pokrywy zaworów dać filterek odmy. Co wy na to. Jak będzie filterek nie będzie pchało syfu do dolotu.


Obecnie jestem na etapie poszukiwania ładnego węża gumowego czerwonego bez napisów i filterka na 16mm ale ładne filterki K&N po 200zł są więc chyba wpadnie pipercrossa

upewnij się cz zaślepienie jest dobrą opcją. Odma z dekla zaworowego jest przed turbo, więc de facto odpowietrzanie skrzyni korbowej jest poprzez zasys powietrza przez turbinę. Czyli pytanie, czy taki filterek zatknięty na kruciec będzie właściwie odpowietrzał.. (ot takie tam luźne rozmyślanie )