|
Obecny czas: 25 Kwi 2018, 07:40 |
|
Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
|
Strona 3 z 3 |
[ 25 posty(ów) ] | Idź do strony Poprzednia 1, 2, 3 |
| Widok do druku | Poprzedni temat | Następny temat |
[3 BK] Stabilizatory
| Autor | Wiadomość |
|---|---|
 Rejestracja: 18 Sty 2011, 21:20 Posty: 558 Miejscowość: warszawa lewobrzeżna Auto: czarna diablica 
|
misiekwaw napisał(a): [Próbujesz czasem zrozumieć co ludzie odpisują w odpowiedzi na pytanie, które zadajesz? Tak z ciekawości pytam. tak znienacka Ci odpowiem ze nie wiem o co Ci chodzi czasem i tak z ciekawosci  Czy swoja wypowiedzią robisze ze mnie debila  , napisał zamówilemw 4turbo jest z wwa wiec mógł kupic na miejscu jakby mieli  i zamontował go "wtenczas".......hmmm pisałz tydzien temu ze zamówił. Teaz wiemy ze musi czekac 2 tyg  i nie maja od ręki  Ostatnio edytowany przez bielsons, 25 Mar 2011, 20:45, edytowano w sumie 1 raz |
| 23 Mar 2011, 19:19 |
 
|
|
|
 Rejestracja: 19 Sty 2011, 19:30 Posty: 432 Miejscowość: wuwua Auto: MPS 6 --> EVO 6--> CLA 45
|
4turbo od ręki ma jedynie graty do evo/subaru czasem gtr'ów i porsche.
niejako robią mi przysługę sprowadzając graty do mazdy stąd 3 tygodnie oczekiwania - jak dotrze dam znać jakie wrażenia. t. |
| 23 Mar 2011, 19:41 |
|
|
|
 Rejestracja: 17 Sty 2011, 23:23 Posty: 2754 Miejscowość: Azjatycki brzeg Wisły Auto: Z1000 + s197 V8
|
bielsons napisał(a): misiekwaw napisał(a): [Próbujesz czasem zrozumieć co ludzie odpisują w odpowiedzi na pytanie, które zadajesz? Tak z ciekawości pytam. tak znienacka Ci odpowiem ze nie wiem o Co ci chodzi czasem i tak z ciekawosci Czy swoja wypowiedzią robisze ze mnie debila ja   never nie śmiałbym  bielsons napisał(a): ma ktos u siebie w 6 lub miał jakis stabilazor "tuninigowy" jakies plusy ewentualnie? ja mysle o przednim  plus rozpórka , Bartku to mówisz ze sztywno i jak po szynach po zalozeniu  fazer72 napisał(a): Bielsons, nie chcesz przedniego, chcesz tylny. Wyjeżdża przodem ? Usztywniasz tył i jest lepiej, wiem bo mam. bielsons napisał(a): mam takie wrazenie w ciasnych "zawijasach" ze wyjezdza przodem(2lata wBMW wczesniej) ale to tylko w "wolnych" zakretach o duzym kącie jak chce sie je szybciej pokonac to ma sie takie wrazenie...zeby to poprawic lepszy stabilizator na tył czy przód? masa robi swoje no i rozkład mas przedewszystkim nie moge znalezc info o rozkladzie mas mozna sobie tylko popierdolic ze to ze tamto...juz pytałem czy ktos cos wie ale osmiele sie zrobic   bielsons napisał(a): jak tam zamontoeales Gucior bo i mnie kusi ale jakos nie moge sie przekonac do tylnego wzgledem - przód + rozpórka ale to moje fanaberie  , przesłałbys katolog?? |
| 23 Mar 2011, 23:01 |
|
|
|
|
Rejestracja: 18 Sty 2011, 21:20 Posty: 558 Miejscowość: warszawa lewobrzeżna Auto: czarna diablica
|
nic nie czaje z tego Twojego przeklejania/cytowania powyrywane z kontekstu pozapominane
 kawałki tekstów  h z tym...  |
| 24 Mar 2011, 14:52 |
|
|
|
 Rejestracja: 11 Sty 2015, 03:45 Posty: 267 Miejscowość: Kraków Auto: Mazda 3 MPS RED BK
|
Z tego co mi wiadomo to jest taka zasada:
FWD - w pierwszej kolejności stabilizator tył i potem można zmienić przód (lub od razu oba )RWD - sytuacja odwrotna, najważniejszy przód a w drugiej kolejności tył _________________ Mazda 3 MPS BK [RED] torque steer by FREEKTUNE <<<Kraków / Austria>>> |
| 11 Sty 2015, 15:46 |
|
|
|
|
|
Strona 3 z 3 |
[ 25 posty(ów) ] | Idź do strony Poprzednia 1, 2, 3 |
|
Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
Kto jest na forum |
Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość |
| Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum Nie możesz edytować swoich postów na tym forum Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum Nie możesz dodawać załączników na tym forum |