|
Obecny czas: 19 Gru 2018, 09:04 |
|
Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
|
Strona 1 z 1 |
[ 4 posty(ów) ] |
| Widok do druku | Poprzedni temat | Następny temat |
Launch Control
| Autor | Wiadomość |
|---|---|
 Rejestracja: 02 Paź 2016, 11:11 Posty: 250 Miejscowość: Rzeszów Auto: Mazda 3 MPS 383 PS 
|
próbował ktoś może robić Launch Control w 3 BL MPS? przestawiając odcinke na 1szym biegu na np ~4k obrotów?
_________________ /tłoki CP/korby Manley/grubsze tuleje cylindrów/szpilki ARP/usunięty balans/Motul 300V/Autotech HPFP/NGK 6510/turbo hybryda Perun stage 2/wycięte klapki z kolektora dolotowego/uszczelki JBR/usunięty EGR/SSG duży FMIC z orurowaniem pod silnikiem/GFB BOV/dolot 3" JBR/wydech 3" SSG/Bilstein B8/Eibach Pro Kit/ACT street/CPE RMM/custom SSP/Bridgestone Potenza S001/Sparco Pista/DBA street/Ferodo DS2500/stalowy oplot Goodridge/Motul RBF600/wskaźniki ProGRaceRC/strojenie Disitune/ |
| 20 Paź 2016, 22:06 |
 
|
|
|
 Rejestracja: 11 Cze 2014, 14:41 Posty: 1192 Miejscowość: Gdańsk Auto: Mazda 3 MPS BL 2.3 DISI L3 VDT 2010
|
To kwestia setupu jaki się ma w aucie. Mocy, opon i stanu zawieszenia. Jeden znajomy z USA ma ustawione na 3800 rpm. Można I spróbować 4k, ale podejrzewam że za dużo kołami będzie mielić.
_________________ 1xZZB, turbo BNR Stage 1, Autotech HPFP, Cobb v3 AccessPort, SSG high flow cat Downpipe, CPE xflex RMM, RSB Whiteline, HTP 3'' intake, OZ Ultraleggera + 235/40/18 Dunlop sport Maxx, NGK LTR7IX-11, TMIC 3", Short Shift plate, axel-back Magnaflow, J-TUNED |
| 20 Paź 2016, 22:58 |
|
|
|
|
Rejestracja: 10 Sie 2015, 14:59 Posty: 224 Auto: Mazda 3 MPS
|
Mając Access Porta możesz sobie ustawić jak chcesz procedure startową. Gdzieś na cobbie chyba jest filmik jak to zrobić.
|
| 24 Paź 2016, 16:38 |
|
|
|
|
Rejestracja: 11 Cze 2014, 14:41 Posty: 1192 Miejscowość: Gdańsk Auto: Mazda 3 MPS BL 2.3 DISI L3 VDT 2010
|
jeżeli chodzi o samą procedurę, to z AccessPortem sprawa jest prosta. W AP trzeba tylko odznaczyć opcję i wgrać mapę. Ustawić można RPM dowolnie.
Tutaj ziomek pokazuje na filmiku https://www.youtube.com/watch?v=X4wU7dVhkbg _________________ 1xZZB, turbo BNR Stage 1, Autotech HPFP, Cobb v3 AccessPort, SSG high flow cat Downpipe, CPE xflex RMM, RSB Whiteline, HTP 3'' intake, OZ Ultraleggera + 235/40/18 Dunlop sport Maxx, NGK LTR7IX-11, TMIC 3", Short Shift plate, axel-back Magnaflow, J-TUNED |
| 24 Paź 2016, 17:14 |
|
|
|
|
|
Strona 1 z 1 |
[ 4 posty(ów) ] |
|
Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
Kto jest na forum |
Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość |
| Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum Nie możesz edytować swoich postów na tym forum Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum Nie możesz dodawać załączników na tym forum |